Поезда на ветре

Поезда на ветре
К 2018 году Голландия планирует полностью перевести железнодорожный транспорт страны на питание от ветровых электростанций. Проект будет выполняться силами местной энергетической компании Enecoи перевозчиком VIVENS. В настоящее время около половины потребляемых железнодорожным транспортом мощностей вырабатывается на ветровых станциях. Дополнительные мощности поставляются из Бельгии и скандинавских стран. Объем перевозок в стране оценивается в 1,2 миллионов человек в день.
Источник: Computerra.ru

Вокруг света без перелетов

Вокруг света без перелетов
Британец Грехэм Хаджес стал первым человеком в мире, который посетил все страны мира, не пользуясь авиаперелетами. На поездах, автобусах, такси, лодках, лошадях и своих ногах он проехал и прошел более 160000 миль, побывал в 201 стране мира и потратил на это удивительное путешествие 1426 дней.
Грехэму 33 года. Он начал свое эпическое турне вокруг света в своем родном Ливерпуле в первый день нового 2009 года. Будучи обычным гражданином, Грехэм решил ограничить свои расходы в путешествии и не тратить больше 100 долларов США в неделю.
Его странствия не обошлись без приключений. Добираясь до островов Зеленого мыса, Грехэм провел четыре дня в открытом океане в протекающей рыболовецкой лодке. В Конго его на неделю посадили в тюрьму как шпиона, а в России арестовали за «проникновение» в страну. А благодаря помощи филиппинца по имени Дженн он убежал от исламских фундаменталистов.
«Я люблю путешествовать. Мне всегда хотелось доказать себе, что мир не такой уж большой и страшный, и что в нем живут по большей части добрые люди, которые готовы прийти на помощь даже незнакомцу», — говорит Грэхем.
Во время своего путешествия он пересек границы всех 193 стран, которые признаны ООН. При этом он посетил также Тайвань, Ватикан, Палестину, Косово, Западную Сахару и все четыре части (Англию, Шотландию, Уэльс и Северную Ирландию) составляющие королевство Великобритания. Теперь Грэхем официально внесен в книгу рекордов Гиннесса, как «человек, посетивший наибольшее количество стран в течение одного года, используя только наземный транспорт».
Грэхем пользовался транспортом, у которого были колеса, копыта или (как он шутит, показывая на свои ботинки) резиновые подошвы. Моря и океаны он пересекал в основном на попутных грузовых суднах, чьи капитаны или команда соглашались взять его с собой. А вот до Доминиканской республики он бесплатно доплыл на круизном лайнере.
Были, конечно, и сложные дни, когда Грэхем думал вернуться домой. «Помню, как сидел как-то утром в ужасном настроении на автобусной остановке в Камбодже и как в очередной раз трясся на грузовике по разбитой дороге и думал: «И что я тут делаю?!», — говорит Грэхем.
«Мне хочется сказать «спасибо!» всем и каждому, кто помог мне и поддержал меня во время моего долгого и интересного путешествия, кто позволил мне остановиться на своем диване и кто просто указал мне правильное направление», — заявил Грэхем.

Тимур Идрисов, Экологическая организации «Маленькая Земля»
По материалам: www.dailymail.co.uk

В Южной Корее появились электробусы с беспроводной зарядкой

В Южной Корее появились электробусы с беспроводной зарядкой

Будущее действительно приближается очень быстро, во всяком случае, то будущее, которое было описано во многих научно-фантастических романах. К примеру, пару дней назад в Южной Корее появились электробусы (нечто вроде троллейбусов, но с беспроводной линией питания). Пока что таких транспортных средств всего два, и курсируют они по улицам города Gumi. Стоит отметить, что транспортное средство такого типа — «родная» разработка южнокорейского НИИ, Korea Advanced Institute of Science and Technology's (KAIST).

Читать дальше →

Москва двухколесная

Вело: Прокатов велосипедов в Москве
В центре Москвы с 1 июня официально заработали 29 круглосуточных автоматических пунктов проката, на которых размещены 150 велосипедов.
Проект профинансирован Банком Москвы, поставщик велосипедов — чешская компания Homeport, организовавшая
Читать дальше →

Путешествуем с умом

 

green

Лето - пора путешествий и отдыха. К сожалению, наши поездки зачастую оказывают негативное влияние на окружающую среду – выбросы от перелетов, отходы, чрезмерное потребление воды в бассейнах и душах...


Читать дальше →

В Ташкенте стартовала операция «Чистый воздух»


Как известно, львиную долю выбросов загрязняющих веществ в атмосферу составляют выбросы от автотранспорта. Крупные города Европы окутаны смогом, туманом, которые составляются из выбросов автотранспорта. Пока ученые проводят исследования по
Читать дальше →

22 сентября - Всемирный день без автомобиля

Мотора рев для нас звучит как музыка, Как аромат вдыхаем мы бензин. Что нужно нам? - Шоссе полоска узкая Да запчастей заветный магазин...

С каждым днем машин на планете становится больше. Выпуск железных лошадей значительно превышает их утилизацию. И это проблема не только больших городов...


Читать дальше →

Автобус первого класса заменит автомобили?


Как сделать городской воздух чище? Как отучить автолюбителей ежедневно пользоваться своей машиной, выбрасывающей множество вредных веществ в атмосферу? Автодизайнер Джонни Хасселл (Jonny Hassall) считает, что надо создать автобус, сравнимый по
Читать дальше →

В Алматы начато строительство велодорожки

Она пройдет по северной стороне проспекта Абая. От проспекта Достык до улицы Джандосова. Уже проведена подготовка грунта на участке от проспекта Сейфуллина до проспекта Желтоксан. По визуальным наблюдениям, ширина двусторонней дорожки составляет 3,5-4 метра, что соответствует СНиПам, действующим в Казахстане.


Читать дальше →

Креативные велосипеды

Честь да хвала первым изобретателям велосипеда. Они, наверное, и подумать не могли, что этот вид транспорта окажется самым экологически чистым изобретением. И будет популярен на протяжении многих  столетий.

Помните, как выглядели первые велосипеды?  Наверняка они вызывали у вас удивление и улыбку. Ну а теперь посмотрите, как  выглядят современные дизайнерские разработки.
Читать дальше →