Небесная сеть велотрасс "SkyCycle"

SkyCycle

Все наверное помнят об акции лондонских велосипедистов против города, где правят автомобили. Как оказалось, акция не прошла тщетно, так как один из выдающихся архитекторов и велоэнтузиастов сэр Норман Фостер, известный как автор небоскрёба Сент-Мэри Экс а также стадиона Уэмбли, вдруг обнародовал проект строительства дороги на высоте третьего этажа, предназначенной специально для велосипедистов Лондона. Проект носит кодовое название СкайСайкл(SkyCycle), что символично, ведь подразумевается что тропы велосипедистов будут находится над городом, или, точнее, прямо над существующими городскими железнодорожными путями. Въехать на эту велотропу можно будет по предусмотренным пандусам в 200 точках города.

Аналитики утверждают, что в зоне покрытия этой проектируемой трассы живет 6 млн. человек и практически каждый из них находится в 10 минутах от въезда. Каждый из 10 проектируемых маршрутов может вместить 12000 велосипедистов в час и выиграть 29 минут пути. Они также заявляют что предлагаемая схема, строительство которой предположительно займёт 20 лет, обладает значительными преимуществами перед планами постройки новых дорог и туннелей.



Сам сэр Фостер признает, что прогулки на велосипедах с друзьями являются его любимым времяпрепровождением и и считает что города, которые позволяют прогулки пешком или на велосипедах являются более дружелюбными. Так как Лондон уже практически расходует все возможное пространство, поиск стандартных решений очень сложен, поэтому использование корридоров над городскими железнодорожными путями, которые изначально строились под паровозы и потому их контуры являются максимально энергосберегательными, что будет являться дополнительным бонусом для велосипедистов. Хотя, как признает один из авторов проекта Сэм Мартин из Exterior Architecture Ltd, проект СкайСайкл- это своего рода утопия, но совместно с Foster + Partners и Space Syntax, они могут воплотить ее в жизнь.






Немного цифр о SkyCycle:

Высота 3-его этажа;
10 миль в час — средняя скорость велосипеда в Лондоне;
15 миль в час — ожидаемая скорость на SkyCycle;
полосы шириной в 20 футов;
20 лет строительства;
максимальное время езды 29 минут;
135 миль над ж/д путями;
12 000 велосипедистов в час;
5 800 000 лондонцев живущих в близлежащих районах;
220 000 000 фунтов на строительство первого отрезка в 4 мили.





Что очень интересно, что у этого футуристического проекта есть старый прототип, датируемый еще 1890 годом, который так и не был завершен из-за бума автоиндустрии.

Калифорнийская Веломагистраль 1890 г.

Проекты создания выделенных велосипедных дорог в рамках инфраструктуры ж/д были заявлены и раньше, однако никому не приходило в голову поднять их на высоту третьего этажа. Пока что все очень положительно, так как по части безопасности этот проект действительно должен побить все рекорды. Однако местная благотворительная организация велосипестов CTC выразила опасения касательно двух моментов: насколько легко будет велосипедистам справляться с ветром на такой высоте и насколько крутыми будут подъемные пандусы на въездах на СкайСайкл.
Так как проект все еще дорабатывается, я думаю, они найдут самые оптимальные решения. Одно такое намерение уже радует.

источники:
www.theguardian.com/
www.dailymail.co.uk/
www.architectsjournal.co.uk/

Ветер и солнце дешевле угля

Карикатура на солнечную энергию
Надпись на картинке — «Где-то здесь должен быть источник энергии»

Известно, что цена не всегда отражает полную стоимость товара или услуги и, традиционные виды энергии, как раз такой случай. Если принимать во внимание все издержки, связанные с
Читать дальше →

Бережем энергию "сотрудничая" с бытовой техникой

 

top

Кухонная и другая бытовая техника давно уже стала привычной в наших семьях. Появилось большое количество разнообразной техники, которая значительно облегчает нам жизнь. Правильно их использование позволит не только сэкономить


Читать дальше →

Путешествуем с умом

 

green

Лето - пора путешествий и отдыха. К сожалению, наши поездки зачастую оказывают негативное влияние на окружающую среду – выбросы от перелетов, отходы, чрезмерное потребление воды в бассейнах и душах...


Читать дальше →

Облегчим жизнь планеты правильно используя кондиционер!

 

 

post-3-12818961268193

В нашем жарком климате кондиционеры – далеко не роскошь. Не удивительно, что в жаркий летний день мы стремимся охладить свой дом или офис. Беда в другом,  эксплуатируя кондиционер, мы зачастую не знаем меры.


Читать дальше →

Спасать природу возможно одним нажатием зелёной кнопки

Три премии в области бизнес-идей и экологических технологий — таков урожай этого изобретения за первый год его жизни. Простой с виду продукт ныне широко продаётся. А потому есть смысл вернуться к этой симпатичной вещичке и подумать: может ли бело-зелёная кнопка спасти планету от пресловутого глобального потепления или, на крайний случай, ваш кошелёк от лишних трат?
Читать дальше →

Как водить машину так, чтобы сэкономить бензин

Подразделение компании Ford в Великобритании совместно с Фондом энергосбережения открыло мастер-класс по экологичному вождению. Для водителей это означает и чисто практическую пользу: новая манера езды позволит экономить бензин и, как следствие, сократить расходы, что немаловажно в условиях финансового кризиса.
Читать дальше →